auto motor und sport / Nr. 18 / 1995 - Seite 10
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... 32121 SILZ 3212Der E 50 wird geringfügig teurer als sein Vorgänger E 500, bietet aber eine reichhaltigere Serienausstattung Dicker Auspuff: der E 50 AMG, neues Topmodell der E-Klasse Für die Lederaus stattung stehen drei verschiedene Farben zurWahl Der AMG-Mercedes rollt auf Leichtmetall rädern mit 18 Zoll Durchmesser Daß er aus der Mercedes- Sportabteilung kommt, ist ihm auf den ersten Blick anzu sehen. Frontund Fleck schürze unterscheiden ihn ebenso von den schwäche ren E-Modellen wie die Sei tenschweller und die Leichtmetallrädcr im AMG-Design, vorn acht, hinten neun Zoll breit. Sie sind mit fetten Reifcnwalzen der Dimensionen 235/40 ZR 18 (Vorderachse) und 265/35 ZR 18 (Hinterachse) bestückt. Im Innenraum wird sport licher Lifestyle mit zweifarbi gem Lederbezug Für Sitze, Tür verkleidungen, Lenkrad und Ansaugsystem ist zweiflutig ausgeführt. und die Auspuffanlage besitzt Rohre mit größe rem Querschnitt sowie die Mittclschalldämpfer und Katalysa toren vom Zwölfzylinder. Dar aus resultieren 347 PS und ein Drehmoment-Höchstwert von 480 Newtonmeter - genug, um das Sportmodell in nur 6,2 Se kunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen. Wie der E 420 erhält auch die AMG- Version die neue Fünfgangau tomatik mit adaptiver elektroni scher Steuerung. Ganz neu schließlich die Bremsanlage mit 334 Milli meter-Scheiben vom und ...Quelle:
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