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... mit «besonderem Geschmack» vom Band laufen. Martin Minich Subaru hat sich mit der Outback- Reihe in den nördlichen US-Staaten und bei der Freizeitgeneration einen ausgezeichneten Ruf erworben und kann selbst Spezialitäten wie Outback Sedan und den Baja mitoffener Ladebrücke anbieten, wenn der Käufer einen Station Wagon als zu langweilig empfindet. Der Baja nimmt das Konzept des Ford Explorer SportTrac auf, der als Erster einen Lifestyle- Pritschenwagen darstellte, mit einer viertürigen Kabine auf Geländewagenbasis und nicht als verlängertePickup-Version, wie das inzwischen von allen Truck-Herstellern praktiziert wird. Subaru kommtden Leuten, die mehr Komfort und Wirtschaftlichkeit verlangen, noch einen Schritt weiter entgegen, basiert der Baja doch auf dem Outback mit selbsttragender Karosserie und rundum unabhängigen Radaufhängungen. Neben der offensichtlichen Änderung im Heckbereich, welche die Gesamtlänge gegenüber demKombi um stattliche 15,5 cm auf 491 cm streckt, fallt vor allem die Auslegung als Vierplätzer (hintereEinzelsitze) ins Gewicht. Ansonsten gibt es noch ein leicht revidiertes Design an Kühlergrill und Alufelgen, und die Plastikverkleidung derunteren Karosserieteile ist in Silbergrau gehalten. Weil es sich beim ungewöhnlich proportionierten Subaru Baja um ein Nischenfahrzeug par excellence handelt, gibt es nur eine Motorwahl, den ...
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