AR-Zeitung Nr. 50 / 1958 vom 27.Nov.1958 - Seite 21
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... andere Marken in vermehrtem Masse ihre Personenwagen-Grundtypen mit Aufbauten für gemischten Warenund Personentransport versehen und diese Modelle als Station Wagon oder als kleine Lieferwagen herausbringen, ist dies bei der Produktionspolitik des VW-Werkes, das an der Eintypenfertiguing festhält, nicht der Fall. Es blieb somit der Initiative des Karosseriegewerbes überlassen, diese spezielleren Modelle herauszubringen. Die Karosseriewerke Gebrüder Beutler, Thun, haben es nun unternommen, den VW-Personenwagen in einen Station Wagon oder .einen Kastenlieferwagen umzugestalten. Ein erstes Exemplar eines solchen Station Wagons wurde der «AR» kürzlich vorgeführt. . Die Idee, welche dieser Transformation zugrunde liegt, ist die, den VW in seiner Grundform unverändert zu lassen, und durch blassen Umbau der Karosserie von der Türe weg nach hinten und unter Verwendung der Original- Heckscheibe, -Kotflügel sowie der Sitzpolster neuen Zwecken dienstbar zu machen. Für den nachträglichen Umbau kommen sowohl neue Fahrzeuge wie auch Occasionen in Betracht. Die Kosten des Umbaues betragen rund Fr. 3500.—. Der VW-Station Wagon von Beutler besitzt alle Merkmale dieses Fahrzeugtyps. Er kann als Zweiplätzer mit einer grossen Ladefläche oder als Vierplätzer mit einem gegenüber der Originalausführung bedeutend grösseren Kofferraum verwendet werden. In jedem Falle lässt ...Quelle:
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