auto motor und sport / Nr. 7 / 2009 - Seite 36
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... (20) 6 5 Testverbrauch (20) 6 14 Reichweite (5) 0 2 SED mm mm ► FAHREIGENSCHAFTEN Handling (15) 12 7 Lenkung (10) 7 3 Traktion/Wintertauglichkeit (10) 8 6 Geradeauslauf/Windempf. (5) 3 1 Wendekreis (10) 10 8 Fahrsicherheit leer (25) 20 16 Fahrsicherheit beladen (15) 12 10 Fahrdynamik (10) 7 3 geh Eigenschaftswertung (500) 302 278 ► UMWELT Minimalverbrauch (20) 11 14 Emissionsverhalten (15) 13 14 Leergewicht (10) 10 10 Standund Fahrgeräusch' (5) 5 3 EED ► KOSTEN Grundpreis’* (25) 13 25 Ausstattung’1 (10) 10 0 Aufpreisgestaltung (5) 5 4 Wiederverkaufschancen (10) 8 8 Festkosten für 5 Jahre" (10) 10 10 Wart ./Rep. 100 000 km’* (15) 15 15 Kraftstoffkosten 100 000 km’> (15) 7 15 Garantie (10) 7 6 SEE Gesamtwertung (650) 41E " 402 1. TOYOTA Mit dem iQ ist Toyota endlich ein Stadtwagen gelungen, der keine großen Kompromisse bei Komfort und Fahrdynamik erfordert. Sein kluges Packaging macht ihn zudem zu einem variablen Trans porteur. Doch sein Sieg fußt vor allem auf den Schwächen des Smart, denn was Kraft stoffverbrauch, Leistungsentfal tung und Qualitätsanmutung angeht, muss Toyota noch nachlegen. 2. SMART Auch weiterhin parkt kein Auto so effizient wie der Fortwo, doch seine Fahrund Kom fortschwächen sind eklatant und kosten den Sieg. Wer dar über hinwegse hen kann, erhält mit ihm das ...Quelle:
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