auto motor und sport / Nr. 3 / 1994 - Seite 18
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... Ladeluftkühlung, die eine weitere Leistungssteigerung bis annähernd 100 PS zuließe, wird aus Kostengründen verzichtet. Nicht aus Kostengründen, sondern um der als jugendli cher eingeschätzten Kundschaft Rechnung zu tragen, wurde das Interieur des Compact neu ge staltet. Frische Farben, andere Bezugsstoffe, neue Türverklei dungen, vor allem aber eine mo difizierte Armaturentafel mit durchgehender Ablage werden dem Compact-Fahrer ein vom konventionellen Dreier deut lich abweichendes Ambiente vermitteln. Über das übliche Ausstattungsprogramm hinaus kann der Kunde auch auf spe zielle Varianten, beispielsweise mit einem großen, bis nach hin ten reichenden Schiebedach, zurückgreifen. Und daß BMW im neuen Compact alles andere als ein Sparmobil sieht,geht auch aus dem serienmäßigen Ausstattungsumfang hervor, der im wesentlichen der Limou sine entspricht, inklusive teurer Sicherheitsmerkmale wie ABS und Airbag. G laubt man den BMW- Technikern, so haben die Bay ern beim Compact eigentlich nur an der Länge gespart. Um exakt 23 Zentimeter wurde das Heck verkürzt, das mit der bis zum Stoßfänger herunterrei chenden Heckklappe ausge sprochen dynamisch wirkt. Auch die Seitenansicht hat dar unter nicht gelitten: Der extrem kurze vordere Überhang findet im hohen Stummelheck ein ge lungenes Pendant. Der mit 2,70 Meter längste Radstand in der ...Quelle:
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