AR-Zeitung Nr. 41 / 1998 vom 8. Oktober 1998 - Seite 25
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... dagegen von den Autokäuferinnen und -käufern andere Innovationen: die penetrante Cyber-Stimme, die unablässig quäkt, die Heckklappe sei offen (weil wir gerade den Ficus Benjamini transportieren), und partout nicht zum Schweigen gebracht werden kann. Oder die kunterbunten Digitalarmaturen, welche man uns anstelle der perfekten Analog-Rundinstrumente schmackhaft machen wollte. Vom mickrigen Not-Reserverädchen oder von der aus Fernost gepushten Vierradlenkung ganz zuschweigen. Der Markt spielt also durchaus. Vor einschlägigen Erfahrungen ist auch ein renommierter Hersteller wie Mercedes-Benz nicht gefeit: Die unsäglichen ausfahrbaren Peilstäbe, mit denen das Rückwärtsfahren mit der soeben abgelö-sten S-Klasse-Generation erleichtert werden sollte, verschwanden bei der ersten Möglichkeit wieder von der Bildfläche. Die ebenso teure wie gewichtige Doppelverglasung erlitt zwar nicht das gleicheSchicksal und konnte sich bis zum Ende des Modellzyklus halten, aber das liegt nur daran, dass eine Änderung zwischendurch zu kostspielig gewesenwäre. BEI DER NEUEN S-KLASSE wollte man sich derartige Peinlichkeiten offensichtlich ersparen, denn bei den ersten Probefahrten (vgl. S. 27) zeigte sich, dass sämtliche der gleich dutzendweise eingeführten Neuerungen dem Praxistest wirklich standhalten. Sicher, im Vorgängermodell musste keiner darben, es blieben vor allem beim exzessiven ...Quelle:
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