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... VW GOLF 1.4 TSI Der VW Golf 1.4 TSI will mit seinem 122 PS starken Turbomotor auch Skeptiker vom Potenzial des kleinen Hubraums überzeugen. Wie geschickt und sparsam er sich dabei anstellt, zeigt der Test. KLEIN-« MOTORIK ■A MM it dem Autofahren ist es wie ■Ul mit dem Wippen auf dem ■ M Spielplatz. Nicht erst in Zei ten wie diesen suchen Hersteller und Kunden nach der Balance zwischen Kosten und Vergnügen. Der Gegenpart muss passen. Ist er schwerer, hängt man hilflos in der Luft, ist er leichter, bleibt man gelangweilt am Boden. So richtig Schwung bekommt die Nummer erst, wenn beides in Waage ist. Mit dem Golf 1.4 TSI könnte VW so ein Gleichgewicht in petto haben. Per Turbo aufgeladen und 122 PS stark, parkt er ziemlich genau zwischen sei nen hubraumgleichen Brüdern, der eine frei saugend und mit 80 PS, der andere mit Kompressor plus Turbolader sowie 160 PS. Da wundert es kaum, dass der bereits seit 2007 im Vorgänger eingesetzte Zwischentyp ein dickes Stück des Verkaufskuchens absahnt. Neben dem momentanen Einstiegs-TDI (Zweiliter, 110 PS) und dem 1,4 Liter großen Basis-Benziner übrigens, wäh rend der 160-PS-TSI im einstelligen Prozentbereich verharrt. Bis Ende 2009, 18 2/2009 ...
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