AR-Zeitung Nr. 13 / 1996 vom 21. März 1996 - Seite 11
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... sogar 72 % aus. In der Studie wurden auch Vorschläge aufgelistet, wie dieSituation verbessert werden könnte. So soll unnötiges Verkehrsaufkommen in den touristischen Destinationen vermieden werden. Teile des motorisierten Personenverkehrs sollten auf andere Verkehrsträgerverlagert werden. Zudem soll laut Studie der verbleibende Verkehr möglichst verträglichgeführt werden. a. k. Farce um Radweg im Berner Grossen Rat Im Januar hatte der Berner Grosse Rat die Vorlage füreinen 2,4 km langen Radweg zwischen Bern und Zollikofen - Kostenfolge: 5,12 Mio Frankenmit 88 gegen 87 Stimmen zur Überarbeitung an die Regierung zurückgewiesen. Es sollte eine neue, höchstens 3,2 Mio Franken teure Vorlage unterbreitet werden. Nun hat das Vorhaben die parlamentarischeHürde doch noch genommen, mit 94 gegen 83 Stimmen. DasErstaunliche: Das Vorhaben kam ein zweites Mal unverändert vor den Rat, es wird keinen Franken billiger. Das Kantonsparlament hatte beim ersten Anlauf vorab ander «Golden-Gate»-Brücke im Eyfeld Anstoss genommen. Statt dessen sollten die Zweiradfahrer eine Dienstunterführung des Autobahnwerkhofs benutzen können. Das aber scheiterte am Widerstand des Bundes; die Lösung wurde vonBundesrat Moritz Leuenberger persönlich abgelehnt. Deshalb fand die Vorlage bei ihrer «Reprise» im Rat mehr Befürworter als im Januar. Die Gegner sparten indessennicht mit Kritik: ...Quelle:
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