ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1976 - Seite 36
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... : Der Transportwagen und die Rettungszelle zur Notfallversorgung sind nicht mehr eine Einheit, sondern trennbar: Der Container aus Kunststoff läßt sich einfach abheben und auch vom Hubschrauber, in Flugzeugen, auf dem Eisenbahnwaggon und auf Schiffen zum Einsatzort transportieren. Dort kann er für längere Zeit stationiert werden — z. B. an Verkehrsknotenpunkten und an Badestränden oder Skipisten. Im Katastrophenfall lassen sich sogar mehrere Container zu einem Mini-Hospital zusammenstellen. Für den Autotransport der Kunststoffzelle eignen sich alle Transporter. Da ihre Federung für die Krankenbeförderung nicht sanft genug ist, gibt es zum Container zusätzlich ein besonderes Federungssystem, das eine weitgehend ungestörte Notfallbehandlung des Patienten gewährleistet. Auch das Blaulicht ist bei dem SA VE-System neu: Hier blinkt ein Blaulicht streifen am Dach des Transportfahrzeugs. Je nachdem, ob es von der Mitte nach rechts oder links aufblitzt, erkennen die vorausfahrenden Autofahrer, in welche Richtung sie ausweichen sollen. Der SA VE-Rettungswagen ist das bisherige Ergebnis eines Entwicklungsauftrages des Bundesforschungsministers. Zusatz-Lampen: Wie montieren? Herbstzeit ist Nebelzeit — und deshalb Anlaß für viele Autofahrer, sich durch mehr Lampen mehr Durchblick zu verschaffen — z. B. durch ...Quelle:
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