auto motor und sport / Nr. 13 / 1980 - Seite 53
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... nur 3000/min, während der 2,3 Liter bei 3500/min stattliche 205 Nm bereitstellt. Die bisherigen Triebwerke hatten deutlich weniger Durchzugskraft auf zuweisen: Der Zweiliter stell te bei 3000/min 158 Nm auf die Beine, der 2,3 Liter er zeugte ein maximales Dreh moment von 186 Nm bei 3000/min. Ebenso bemerkenswert ist der absolute Leistungszuwachs. Während der bisherige Vier zylinder des Mercedes 200 nur 94 PS (69 kW) an die Kraft übertragung weitergab, sind es beim neuen Motor immer- Mercedes-Front: keine Änderungen Mercedes-Heck: neuer Schriftzug S'-DY 6115 S-DY 6115 Auf einen Blick Mercedes 200/230 E Technische Daten und Meßwerte MOTOR Mercedes 200: Wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor vorn längs (um 15° geneigt) einge baut, fünffach gelagerte Kur belwelle, obenliegende Nocken welle (Kettenantrieb), Ventile über Kipphebel betätigt, thermostatisch gesteuerter Kühler ventilator, Flachstromvergaser Pierburg 175 CDT, mechani sche Kraftstoffpumpe, kontakt los gesteuerte Transistor-Zündanlage. Leistung 80 kW (109 PS) bei 5200/min, Hubraum 1997 cm’, Bohrung x Hub 89,0 x 80,25 mm, Verdichtungsverhältnis 9:1, maximales Drehmoment 170 Nm bei 3000/min. Mercedes 230 E: Wassergekühl ter Vierzylinder-Reihenmotor, vorn längs (um 15° geneigt) ein gebaut, fünffach gelagerte Kur belwelle, obenliegende Nocken welle (Kettenantrieb), Ventile ...Quelle:
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