AR-Zeitung Nr. 13 / 1915 vom 07.Aug.1915 - Seite 9
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... auf die Fahrleistung eines Automobils aus ?» Um hier einen tieferen Einblick in den erwähnten Zusammenhang zu gewinnen, hat Oberingenieur E. B. Mc. Cormick, der mit der Leitung der Versuche betraut ist, sich einen sinnreich erdachten Hilfsapparat erbaut. Man wollte mittels einer selbstregistrierenden Vorrichtung darüber Aufschlüsse erhalten, welche Strassenkonstruktion sich für den Automobilverkehr am vortrefflichsten eigne. Der erwähnte Apparat besteht im wesentlichen aus einem Dynamometer, der in einen modernen amerikanischen Wagen eingebaut wurde. Die amerikanischen Automobil-Konstrukteure sind bekanntlich seit Jahresfrist von einer ausserordentlichen Regsamkeit; sie nutzen erfolgreich dieZeit deseuropäischen Krieges aus. beobachtet werden, der die Triebkraft notiert, die der Wagen bei verschiedenen Strassenverhältnissen, Neigungen etc. etc. benötigt. Der Dynamometer schreibt selbsttätig die « Geschichte der Zugleistungen » so nieder, wie sie sich ihm darstellt. Die Notizen erscheinen auf einer Papierrolle, ungefähr in der Art, wie der Wechsel der Temperaturen während eines bestimmten Zeitraumes in meteorologischen Anstalten durch selbstregistrierende Thermometer aufgenommen wird. Damit der Dynamometer die verschiedenen Strassenverhältnisse derart darstellen könne, dass der Unterschied in der Zugleistung leicht ersichtlich ist, wurde die ...Quelle:
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