auto motor und sport / Nr. 8 / 1986 - Seite 103
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... Rückversicherung gegenüber unangenehmen Zeitgenossen, die gerne finanziell vielverspre chende Prozesse anstrengen, wenn an einem Unfall wieder einmal nicht der Fahrer, son dern das Auto schuld war. Nicht zuletzt solche Verfahren haben dem alten CJ den Garaus gemacht. Der Wrangler jedenfalls ver mittelt seinem Fahrer ein durchaus beruhigendes Sicher heitsgefühl. Er läuft ordentlich geradeaus und erlaubt pro blemlos ganz beachtliche Kur vengeschwindigkeiten - be achtlich jedenfalls innerhalb der Grenzen, die durch sein Konzept nun einmal gegeben sind. Etwas beeinträchtigt wer den die Fahreigenschaften le diglich durch die extrem indi rekt ausgelegte Lenkung, die keinerlei Fahrbahngefühl ver mittelt. Gegen Aufpreis gibt es zwar auch eine erheblich direk ter übersetzte Servolenkung, aber auch die macht die Sache nicht viel besser, weil die Servounterstützung so intensiv ist, daß von Straßenkontakt eben falls keine Rede sein kann. Innerhalb der langen Liste von Ausstattungs-Varianten tau chen schließlich auch zwei ver schiedene Motoren auf, wobei ein 2,5 Liter großer Vierzylinderzur Basisausstattung gehört, während der 4,2 Liter-Reihensechszylinder gegen Aufpreis erworben werden muß. Beide Triebwerke sind uralte Angehö rige der AMC-Familie - rein amerikanischen Ursprungs also und keine Leihgaben aus dem Renault-Konzern, zu dem ...Quelle:
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