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... und ein verbessertes Fahrberechtigungssystem: Das sind die Stichworte zu den «Modellpflegemassnahmen», die Mercedes-Benz der C- Klasse Jahrgang 1997 angedeihen lässt. Der 220 hat ausgedient: Anstelle des 150pferdigen 2,2-L-Vierzylinders kommt neu der bereitsaus der E-Klasse bekannte 2.3 zum Zug. Der Motor des neuenC 230 ist nominell gleich stark (150 PS) wie sein Vorgänger,aber er ist durchzugstärker und läuft dank modernen Featureswie verstellbarer Einlassnockenwelle und sequentieller Ein- Nr. 32/1. August 1996 spritzung kultivierter. Der Preisbleibt unverändert. Die Benzinmotoren des C 180 und des C 200 (1,8- bzw.2,0-Liter) wurden stark modifiziert und warten nun mit einem fülligeren Drehmoment auf. Die verstellbare Nockenwelle verbessert die Leerlaufqualität,und der Zylinderkopf wurde geräuschoptimiert. Die Nennleistungen (122 bzw. 133 PS) blieben gleich, ebenso die Drehmomenthöchstwerte. Alle C-Klasse-Modelle (Benziner und Diesel) können neu auf Wunsch mit der elektronisch gesteuerten Fünfstufenautomatik geordert werden, die bereits in der S- und E-Klasse angeboten wird. Sie löst für die C-Klasse-Limousinen den bisherigen Vierstufenautomaten ab (derKombi war schon von Anfang an für diese Kraftübertragungvorgesehen). Durch den Einsatz eines neuentwickelten, bedienungsfreundlicheren und laut Werk störungssichereren Fahrberechtigungssystems ...
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