AR-Zeitung Nr. 15 / 1915 vom 04.Sep.1915 - Seite 9
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... man sich eines angelegten Massstabes, oder man versieht den Tragbalken an seiner oberen Kante mit Zentimetereinteilung. Für ausführlichere Versuche und genaueste Feststellung der verschiedenen Ergebnisse dient eine Federprüfmaschine von schwerer und umfangreicherer Bauart, deren Konstruktion in den Fig. 2 und 3 in einer Vorderund einer Seitenansicht wiedergegeben ist. Die Maschine ist speziell zur Prüfung von Wagenfedern für hohe Belastungen zu verwenden und dementsprechend für elektromotorischen Antrieb eingerichtet. Der Motor treibt unter Vermittlung eines Vorgeleges ein Schneckengetriebe. Das wagerecht angeordnete Schneckenrad sitzt auf der senkrechten Schraubenspindel der Maschine und bewegt vermittels zweier auf der Schneckenwelle sitzender Antriebsscheibenpaare, welche aus je einer Festund Losscheibe bestehen, und die einmal durch einen offenen und das andere Mal durch einen gekreuzten Riemen angetrieben werden, die Schraubenspindel auf oder ab. Die Messung des ausgeübten Druckes erfolgt durch eine einfache, seitlich angebrachte Hebelwage mit Aufsatzgewicht. Die Messung der Durchbiegung während des Versuches geschieht an der auf der Vorderansicht der Maschine erkennbaren senkrechten Millimeterskala: Für die Feststellung der Längenänderung der unter Druck befindlichen Feder ist an der Kante des Vorderbettes ein Massstab angebracht. Die nächste ...Quelle:
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