AR-Zeitung Nr. 3 / 1916 vom 10.Feb.1916 - Seite 10
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... Nun fragt sich: Wie ist es möglich, ohne Rücksicht auf die Leistung jedermann einen auch für amerikanische Verhältnisse ausserordentlich hohen Lohn zu zahlen? Aber das System ist derartig, dass es zum grossen Teil nicht von dem Eifer oder Mangel an Eifer des betreffenden Arbeiters abhängt, wie stark seine Leistung ist. Es ist das Tempo der Arbeitsmaschine, das genau ausprobiert ist, und die Art der Verrichtung, die den Arbeiter zu einer gewissen Leistung, und zwar nur zu dieser, veranlasst und zwingt. Die Fabriken Fords bedecken in Detroit viele Jucharten. Sie sind auf das neueste und beste eingerichtet, mit einem enormen Bahnhof, in dessen Halle Kräne die ankommenden Rohwaren aus langen Zügen in die verschiedenen Etagen und Lagerräume verteilen und in endlosen grossen Kisten die fertigen Automobile auf die Eisenbahnwagen herabsenken. Denn in dieser Fabrik werden jeden Tag 1100 Stück Automobile fertig gemacht und versandt, jährlich 330 000 Stück Automobile, wie die Produktion des Jahres 1914/15 ergibt, eine Zahl, von der wir uns heute kaum eine annähernde Vorstellung machen können. Man verfolge nur einmal die Nummern der Automobile. Fünfstellige Zahlen sind selten, und hohe fünfstellige Zahlen kommen überhaupt nicht vor. Diese 330 000 Automobile, die nun in steigender Zahl jährlich die Werkstätten verlassen, sind untereinander mechanisch alle gleich. Nichts ist ...Quelle:
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