auto motor und sport / Nr. 16 / 2003 - Seite 40
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... Mit umgeklappter Rückenlehne wird der Beifahrersitz im Scenic zum praktischen Picknick-Tisch Die tiefe Sitzposition in der dritten Reihe erzwingt eine stark angewinkelte Beinhaltung Weil die Sitzbank des Zafira im Auto verbleibt, schluckt das Heckabteil maximal 1700 Liter freudigen Karosserie gilt das auch für den etwas behäbigen Zafira. Fahrpräzision und -freude kommen hier ebenso zu kurz wie ein gehobenes Komforter lebnis, denn die Kombination aus straffen Federn und weichen Dämpfern animieren den Auf bau zu lästigen Schwingungen. Mit schwerem Ballast stößt das Schluckvermögen des Fahr werks bei kurz aufeinander fol genden Bodenwellen überdies schnell an seine Grenze und geht auf die Blöcke. Andererseits macht der l,8- Liter-Motor mit 125 PS man che Komfortschwäche des Opel wieder wett. Er ist so drehwillig und durchzugsstark, dass man auch bei voller Zuladung ge nügend Reserven verspürt. Weil man ihn nicht ständig ausquet schen muss wie die 1,6-Liter- Vierventiler der Konkurrenten, kommt er mit weniger Benzin über die Runden. Als Manko bleiben die schlechtere Schad stoffklasse (D4) und die knor pelige Schaltung. Da flutschen die Gang wechsel im Renault viel locke rer aus dem Handgelenk - mit einem kurzen Griff zum eben so kurzen Schaltstummel, der direkt neben dem Lenkrad aus dem Cockpit ragt. Aber das Ein legen einer ...Quelle:
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