AR-Zeitung Nr. 11 / 1954 vom 13.Mrz.1954 - Seite 11
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... der Präsident des Salons, M. Roger Perrot, nach den üblichen Begrüssungsund Dankesworten darauf hin, dass die diesjährige Veranstaltung mit 517 Teilnehmern aus 14' Ländern alle bisherigen Rekorde übertreffe. Welche Bedeutung das Auto für unser Wirtschaftsleben gewonnen hat, geht u. a. auch daraus hervor, dass die Schweiz heute mit je einem Motorfahrzeug auf elf Einwohner das am stärksten motorisierte Land Europas ist. Seit dem Kriege haben die vom Automobil abhängigen Wirtschaftszweige eine bedeutende Entwicklung durchgemacht. Der Umsatz der Fahrzeugund Zubehörindustrie sowie des Handels in diesen Branchen,, der Treibstoffirmen, des Reparaturgewerbes und der Haftpflichtversicherungsgesellschaften erreichte 1953 den Betrag von mindestens \XA Milliarden Franken. Anderseits verschafft das Automobil mehr als 100 000 Personen Arbeit, und die Einfuhr von Fahrzeugen, Zubehör und Treibstoffen stellt nahezu einen Siebentel des Gesamtwertes unserer Importe dar. Das Thema Automobil und Fiskus aufrollend, hob M. Perrot hervor, dass Bund und Kantonen aus dem Motorfahrzeug jährlich rund 300 Millionen Fr. an Zöllen, Steuern usw. zufliessen. Wenn versucht wird, diesem Fiskalertrag die Kosten für den Strassenbau und -unterhalt gegenüberzustellen, so vergisst man bei einem solchen Vergleich, dass vor kaum fünf Jahrzehnten die Strassen der öffentlichen Hand nur ...Quelle:
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