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... die Halle«La Course automobile» am anderen Ende der Sammlung. Hier erbringt wenig reflektierendesKunstlicht von oben eine glanzvolle an Stelle einer glanzpunktbehafteten Ausleuchtung. Die Vielfalt der hier ausgestellten 70 hochkarätigen Rennfahrzeuge ist schlicht überwältigend. Die Monoposto stehenbeidseits in endlosen Startfeldern, während ein eindrücklichesFeld von Le-Mans-Zweisitzem ihre traditionelle Startaufstellung schräg zur Fahrbahn belegt. Diese Abteilung «La Courseautomobile» hat es in sich! Beidseits über die Wände sind nämlich 90 Meter lange Riesenfotosvon historischen Renntribünen entlanggezogen. Dies passt glänzend zu den Exponaten. Für die Rennfans ist diese Halle ein absolutes Mekka, ein Nonplusultra der Rennsportgeschichte. In Blau und Rot und Silsenden punktuellen Hintergrund. Eine Bereicherung verkörpern auch die Filmdarbietungen. Autos und Kies geblieben Es ist den Initianten in der Tat gelungen, der weltberühmten Sammlung in Mülhausen zu einem neuen Nimbus zu verhelfen Dies ohne auf eines der wesentlichen Merkmale des Museums zu verzichten, nämlich die in «Avenues» unterteilte Präsentation unter den 500 stilvollen Laternen, die Fritz Schlumpf einst nachdem Muster der Pariser Brücke Alexandre III nachfertigen hess. Im mittleren Haupttrakt der einstigen Garnspinnerei - sie war wesentlicher Teil des Schlumpf- Textilimperiums - ...
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