AR-Zeitung Nr. 16 / 2002 vom 18. April 2002 - Seite 47
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... kurzen Distanz, in der auf Autobahntempo beschleunigtbzw. vom Autobahntempo auf - zumeist Stillstand - abgebremstwerden muss. Der Anpassungsprozess Hesse sich auch auf der Autobahn vollziehen. Aber so würde man jene Verkehrsteilnehmer gefährden, die sich auf der Autobahn befinden, denn diese rechnennormalerweise nicht mit Fahrzeugen, die sich mit weniger als80 km/h auf der Autobahn fortbewegen. Gefährlich wird es fürHinterherfahrende insbesondere bei besetzter linker Spur, wenn der Abbiegende zuvor die Geschwindigkeit ohne aktivierteBremslichter reduziert. Übervorsichtige Manöverauf Autobahnen können schnell Rattenschwänze von gefährlichen Reaktionen auslösen. Mit Verkehrssinn Ausgestattete sindbemüht, diese zu unterbinden. Daraus folgt: Selbst der defensiven Fahrweise Verpflichtetesollten im Bereich von Autobahnen das in modernen Automobilen steckende Potenzial ausnützen, auf der Einspurstrecke stark beschleunigen bzw. auf der Ausleitspur (aber erst dort!) markant abbremsen. Der Ausbaustandard unserer Autobahnen lässt diese Fahrweise problemloszu, die Autotechnik sowieso. Und: Um beim Auffahren die Drängier nicht zu provozieren (die nach Möglichkeit sofort auf die linke Spur ausscheren), darf man entgegen einer weit verbreiteten Ansicht schon dann auf die Autobahn fahren, wenn die äussere weisse Linie noch durchgezogen ist, sofern es eine ...Quelle:
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