Das Auto / Nr. 6 / 1951 - Seite 168
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wurde mir die erste Limousine WS 750 geliefert und die nächste schriftlich für ein paar Tage später zugesagt. Sie kam dann im Juli. Als mir im August die dritte Limousine angeboten wurde, hatte ich bereits mit den WS- 700-Reklamationen zu tun und war deshalb finanziell nicht mehr in der Lage, bare Vorkasse, die das Werk kategorisch verlangt, zu leisten. Mein Geschäft liegt rest los flach, weil in der WS 700-Affäre über 20 000 DM stecken. Außerdem ist mein Ruf als Autohändler so ruiniert, daß ich nicht daran denken kann, in der hiesigen Gegend noch einen Wagen zu verkaufen. Beide von mir ausgelieferten Lkw WL 1200 hatten nach etwa 5000 km Lenkungs und Antriebsschäden. Von dem Dreirad WL 200 möchte ich gar nicht erst sprechen. Ich habe dieses lediglich mit hereingenommen, weil es mir zur Bedingung gemacht wurde. Daß mir hierfür keiner 200 DM — geschweige denn 2000 DM — geben würde, war mir von vornherein klar. Meine Meinung über die Firma Wendax ist folgende: ln erster Linie fehlt das entsprechende Kapital, sonst würde nicht immer unter größten Versprechungen auf Anzahlungen gedrängt. Ist ein Fahrzeug anbezahlt, dann wartet der Kunde mrmatelaRg auf die Lieferung, weil inzwischen fertiggestellte Fahrzeuge an Barkäufer abgegeben werden. Die handwerkliche Arbeit ist unter aller Kritik, ent sprechende Konstrukteure fehlen. Bei jedem Besuch in Hamburg wird erwähnt, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare