AR-Zeitung Nr. 9 / 1952 vom 05.Mrz.1952 - Seite 13
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... Nutzfahrzeuge, Traktoren und stationärer Motoren konzentriert. Das heutige Produktionsprogramm pumpe gebaut. Wenn auch Zylinderblock, Kurbelund Nockenwelle sowie der Carter dieser drei ähnlichen Motoren von Typ zu Typ verschieden sind, lassen diese sich doch mit einem wesentlich geringeren Aufwand verschiedener Teile aufbauen als vollkommen verschiedene Motoren. Neben der Vereinheitlichung des Motorenprogramms ist besonders die Verwendung eines Reihenmotors mit fünf Zylindern bemerkenswert, da im Motorenbau mit wenigen Ausnahmen diese Zylinderzahl wegen der mit ihr verbundenen Schwierigkeiten des Massenausgleiches gemieden wird. Moderne Fahrzeuge Auch die bestorganisierte, qualitativ hochstehende Automobilproduktion wäre für die schweizerischen Nutzfahrzeughalter nur von geringem Interesse, wenn ihre Erzeugnisse einem anderen Land vorbehalten blieben. Seit kürzerer Zeit werden indessen einige Typen aus dem reichhaltigen Programm der Firma wieder in die Schweiz eingeführt. Dazu gehören vor allem das kleine Chassis GLA mit dem Vierzylinder-Dieselmotor mit 75 PS Höchstleistung und 4,5 t Nutzlast sowie das mit dem gleichen Motor ausgerüstete lange Chassis GLB mit 5 t Tragkraft. Beide Fahrgestelle werden mit einem Vierganggetriebe, einer Hinterachse mit spiralverzahntem Achsantrieb und Mills-Lenkung ausgerüstet. Während das kleinere Modell GLA ...Quelle:
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