AR-Zeitung Nr. 11 / 1910 vom 21.Mai.1910 - Seite 180
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... la suite il sera necessaire de creer une troisieme et meme une quatrieme compagnie de voitures ou camions automobiles pour chaque bataillon, mais cela ne pourra se faire que petit ä petit et suivant l'etat de nos finances. Dans ce cas il y aura Heu d'etudier la possibilite de supprimer une des compagnies attelees. C'est lä une question d'avenir. auswärtiger militärischer Berichterstatter schreibt der «Oe. A. Z.»: Das französische Kriegsministerium hat auf Grund der bei den letzten Armeemanövern in der Landschaft Bourbonnais mit Kraftwagen für den Nachschubdienst gesammelten Erfahrungen ein einheitliches Programm bezüglich der zweckmässigen Verwendung solcher Fahrzeuge aufgestellt. Ausgehend von der Tatsache, dass, so nützlich und unentbehrlich auch der Autofahrer für militärische Zwecke sei, es selbst unter Zuhilfenahme von Privatautomobilen unmöglich bleibe, für alle Bedürfnisse eines grossen Heeres im Kriegsfalle Kraftwagen in genügender Zahl aufzubringen, unterscheidet der Entwurf des Kriegsministers zwischen den Kolonnen, welche auch in Zukunft bespannt bleiben müssen, und denjenigen, welche durch mechanischen Zug fortzubewegen sind. In erstgenannter Hinsicht heisst es in dem Erlass, dass es nicht nur als unnütz, sondern geradezu für schädlich anzusehen sei, die Truppentrains aus Kraftwagen zu bilden. Denn die zur grossen Bagage gehörigen ...Quelle:
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