auto motor und sport / Nr. 7 / 1982 - Seite 111
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... zügigen Fahrweise, und dies auch dann, wenn die Quali tät des Fahrbahn-Belages eher zur Mäßigung mahnt. Denn neben guter Straßenlage offeriert der Volkswagen-Mini ein erstaunlich hohes Maß an Fahrkomfort und Sitzkomfort, das auch lange Tagesstrecken nicht zur Tortur geraten läßt. In der Tat beweist der VW Polo nur dort Kleinwagen-Charak ter, wo dies dem Fahrer zum Vorteil gereicht, nämlich bei der einfachen Bedienung und bei der überragenden Hand lichkeit. In seinen sonstigen Eigenschaf ten benimmt sich der Kleine aus Wolfsburg ganz wie ein Gro ßer: Seine Fahrleistungen sind trotz der erwähnten Einschrän kungen gut, seine Federung dämpft Fahrbahnstöße in wün schenswerter Manier, und selbst sein Geräuschkomfort gibt — abgesehen von einem Brummbereich im Bereich der Richtgeschwindigkeit - keinen Grund zur Klage. Auch wer viel Geld in sein Au tomobil investieren will, der muß am VW Polo nicht achtlos Vorbeigehen. Der auto motor und sport- Testwagen,in GL-Version und mit einigen Extras ausgerüstet, kostet nämlich fast soviel wie ein gestandenes Mittelklasse- Modell: annähernd 16 000 Mark. Gürtel nicht enger schnallen Sparen an der richtigen Stelle Über eine Million Autofahrer nutzen seit Jahren die Vorteile des HDI. Wann zählen Sie dazu? Dafür erhält der Freund klei ner luxuriöser Autos allerdings so beliebte Dinge wie eine ...Quelle:
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