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... Das System arbeitet mit Stahlseilen und wird akti viert, wenn sich Motor und Getriebe nach hinten verschieben .. auch noch eine Spur durchzugs kräftiger wirkt. Unter den frontgetriebenen Versionen präsentiert sich be sonders der 80 1.8 S mit 90 PS (66 kW) als erfreulicher Part ner. Der Vergasermotor zieht gut durch, bleibt in allen Dreh zahlregionen akustisch im Hin tergrund und bietet sehr gute Fahrleistungen. Zum guten Komforteindruck tragen neben der schluckfreudigen Federung vor allem die niedrigen Wind geräusche bei, und auch hier läßt sich ein sehr guter Gerade auslauf feststellen - eine Folge des leicht überarbeiteten Fahr werks. Die Vorderachse erhielt einen größeren Nachlauf, Federn und Dämpfer wurden im Hinblick auf ein gutes Ansprechverhal ten bei langsamer Fahrt pro gressiver abgestimmt. Die hin tere Starrachse mit dem U-förmigen Verbindungsrohr blieb weitgehend unverändert, ledig lich die Kurbelarm-Gelenke an der Karosserie sind jetzt stärker dimensioniert. Zudem rollen alle 80-Varianten auf 14 Zoll- Rädern, vorne kommen die Bremsscheiben des Audi 100 zum Einsatz, ab 112 PS sind auch hinten Scheibenbremsen installiert. Anders als bisher wird der neue Audi 80 mit einer dem ehemali gen CC-Paket entsprechenden Serienausstattung angeboten. Gegen Aufpreis sind zwei hö herwertige Ausstattungen zu haben, ...
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