auto motor und sport / Nr. 6 / 1976 - Seite 62
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... V. . So testet auto motor und sport um ein Auto bis an seine fahrtechni schen Grenzen zu bewegen. Eine wichtige Rolle für die Beurteilung eines Automobils spielt außerdem die Gewichtung einzelner Bewertungs gruppen. Die Bewertungskriterien auf das Wesentliche zu reduzieren und die Bewertungsgruppen ihrer Wichtigkeit nach einzustufen, erfordert Sachkennt nis und viel Erfahrung, auto motor und sport hat diese Erfahrung: Allein in den letzten zehn Jahren wurden 740 Testund Fahrberichte, 47 Vergleichstests, 46 Dauertests und 25 Reifentests ver öffentlicht. Auch hat es keinen Sinn, in die Beur teilung eines neuen Wagens so unkal kulierbare Faktoren wie z. B. die Repa raturanfälligkeit oder die Kundendienstquaiität miteinzubeziehen. Abge sehen davon, daß diese bei ein und demselben Modell sehr unterschiedlich sein können, ginge eine solche Bewer tung auch am Sinn und Zweck des üb lichen Auto-Tests vorbei. Der auto motor und sport-Test infor miert den Leser über die wesentlichen Eigenschaften eines neuen Autos. Ka rosserie, Antrieb und Fahrwerk werden auf ihre funktionellen Qualitäten unter sucht und beurteilt. Es findet eine Be wertung der konstruktiven Eigenschaf ten eines Fahrzeugs statt. Diese kann allein (Einzeltest) oder im unmittelba ren Vergleich mehrerer Autos (Ver gleichstest) geschehen. Und es ist im Prinzip die gleiche Art von ...Quelle:
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