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... in Rechnung gestellt) im Betrieb billiger als die Bahnfahrt über die gleiche Strecke. Die außerordentliche Arbeitsintensität, die erst den heutigen Grad des deut schen wirtschaftlichen Wiederaufbaus ermöglichte, zwingt zur Ausnüt zung jeder Möglichkeit für eine rationelle Arbeitsleistung —, das Kraft fahrzeug ist aber gerade ein hervorrragendes Mittel zur rationelleren Zeitausnützung, es erlaubt fast bei jeder Art von Wirtschaftstätigkeit höhere Arbeitsleistung. Alle diese Faktoren sprechen dafür, daß die Pessimisten, die einen baldigen Konjunkturumschwung auf dem Kraftwagenmarkt wittern zu können vermeinen, wohl kaum recht behalten werden, daß vielmehr die für die Industrie günstige Konjunkturlage noch geraume Zeit anhalten wird. Die deutsche Kraftwagenproduktion ist — gegenüber den Verhältnis sen in der Vorkriegszeit — typenmäßig weit besser gelagert, nur in ganz wenigen Fällen kann man von einer unmittelbaren Typenüberschnei dung sprechen. Damit soll nicht gesagt sein, daß alle heute auf dem Markt befindlichen Modelle sich des Publikumsinteresses werden auf die Dauer erfreuen können. Gewiß wird mit der Zeit, nämlich mit der Produktionssteigerung anderer Werke, die eine oder andere Fabrik Absatzschwierigkeiten zu fühlen bekommen, die aber weit weniger eine Folge allgemein nachlassender Nachfrage, als vielmehr zu geringer Be friedigung ...
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