AR-Zeitung Nr. 46 / 1981 vom 05.Nov.1981 - Seite 39
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die Autobahn zu benützen und in Kerzers Richtung Ins abzuzweigen, wodurch man wertvolle Zeit gewinnt. Durch diesen Anschluss in Kerzers werden aber auch das Seeland, das Murtenbiet, das Broyetal und die gesamte Gegend um Neuenburg von der Autobahnverbindung profitieren. Ein zweiter, allerdings nur ein Halbanschluss liegt westlich von Frauenkappelen: Es handelt sich um den Halbanschluss Mühleberg, der eigentlich als 2/8-Anschluss zu bezeichnen wäre, da er von acht möglichen Verkehrsbeziehungen nur deren zwei befriedigt: Der Anschluss verbindet lediglich die Autobahn Richtung Bern mit der Staatsstrasse Mühr leberg. Unter Ausnützung der örtlichen Gegebenheiten wurde hier ein interessantes dreistöckiges Anschlusswerk mit zwei Brücken und einer Flurwegüberführung gestaltet. In der Regel ist 'es unerlässlich, dass für die Erstellung von Autobahnen ein gewisser Waldbestand geopfert werden muss. Das ist bedauerlich. So war es notwendig, allein für die Strecke Bern/Brünnen-Gurbrü rund 19 ha Wald zu roden. Indessen konnte die gesamte Rodungsfläche im Rahmen der Waldzusammenlegung in der Gemeinde Mühleberg sowie auf zusätzlichem Pnvatland sinnvoll wieder aufgeforstet werden. Diese Aufforstungen wurden auf den Aarehängen und in unmittelbarer Nähe der N 1 als Waldarrondierungen angelegt. Vorwiegend wurden Mischwälder mit 60 % Nadelholzanteil und ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare