auto motor und sport / Nr. 12 / 1991 - Seite 17
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... konturierten Rücken lehnen der Vordersitze, die - weiterer Kniffmiteinem Griff parallel in Höhe und Tiefe ver stellt werden können. Als wichtigste Neuerung des neu gestalteten, sehr opu lenten Armaturenbretts ist eine Drehschalter-Ausstattung an gekündigt für Licht und Hei zung. Das Schiebedach wird nur noch aus glasähnlichem Kunststoff gefertigt, das einen häßlichen, aber kostenfreundli chen Fleck in der farblichen Harmonie des leicht nach hin ten abfallenden Golf-Dachs hinterlassen wird. Mehr Raum, mehr Platz, mehr Blech, mehr Glas, mehr Kunststoff - ein Vorbild aus ei nem praktizierten Diätkurs wird der Golf samt seinen Ge nossen sicher nicht. Das durch schnittliche Leergewicht wird um etwa 65 Kilogramm auf rund 965 Kilogramm zuneh men. Und der Golf Variant wird fast zwei Zentner zusätz lich zu bewegen haben. Ein Teil des Gewichtsplus geht indessen auf ein Sicherheitsmerkmal zu rück, das in der Tat schwer wiegt. Serienmäßig wird der Golf in allen Seitentüren soge nannte Biegeträger installiert haben, die einem Seitenauf prall mehr Widerstand entge genzusetzen haben als bisher. Die Motorisierung wird so umfangreich sein wie noch nie zu Beginn eines Golf-Starts. Insgesamt neun Aggregate sol len angeboten werden: vom 1,4 Liter Benzinmotor bis zum 1,9 Liter großen Turbodiesel. Der kleine Benziner bringt es auf 60 PS (44 kW). ...Quelle:
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