auto motor und sport / Nr. 5 / 1994 - Seite 67
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... besser, und erst dann zeigt er seine spezifischen Reize. Er kann zwar, unamerika nisch bewegt, mit den ande ren überraschenderweise mithalten, doch die Domä ne ist ruhiges Gleiten. Da er von den Abmes sungen her mit über fünf Meter Länge den hier ge steckten Rahmen verläßt, lenkt er den Blick auch auf eine Mercedes-Alternative, die nicht motorspezifisch ist. Mit den aufgerundeten Außenabmessungen der S- Klasse und einem betörend großzügigen Innenraum, ei ner ganz altertümlich auf langen Wellen nachschwin genden Federung ist es un geachtet seiner sportlichen Qualitäten auch vom Habi tus her eine herausragende Alternative. Auch der Citroen XM ist dies, aber um es zu sein, müßte er aar nicht den dreh zahlorientierten Vierventi ler unter der Haube haben. Er ist die Komfort-Alterna ti ve, wann immer und mit wem immer man ihn ver gleicht. Die Hydropneumatik sorgt nicht nur für den absolut besten Komfort in dieser Klasse, sondern sie hat auch, zusammen mit den arttypischen Karosseriebe wegungen, etwas hochgra dig Eigenwilliges. Sie macht den XM zur Sonderklasse, was ihm mit seinem Motor genausowenig gelänge wie mit den Karosserie-Qualitä ten oder gar der zwar elek trisch betätigten, aber un praktisch plazierten Sitzver stellung. Auch die Gesamtanmutung der Armaturen einheit entspricht nicht ge rade der upper class und steht ...Quelle:
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