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... der Audi auf trumpfen. Auf Landstraßen zumindest gibt es nur sehr we nige Möglichkeiten, schneller von A nach B zu kommen - die hier versammelte Konkurrenz vermag es nicht. Dabei ist der fahrerische Aufwand gering: Der S3 folgt ebenso willig wie stoisch dem eingeschlagenen Kurs. Erst bei extremem Tempo zeigt sich das angeborene Untersteuem, Folge der kopflastigen Gewichtsverteilung. t> Das Audi-Cockpit strahlt Qualität aus, der direkteinspritzende Turbomotor bringt es auf 265 PS Serienmäßig beimS3: Sportsitze mit gutem Sei tenhalt und 18-Zoll-Räder Fahrzeugtyp Audi S3 BMW 130i Mazda 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/4 Reihe/6 Reihert Hubraum cm1 1984 2996 2261 Leistung kW (PS) 195 (265) 195 (265) 191 (260) bei 1/min 6000 6600 5500 max. Drehm. Nm bei 1/min 350 bei 2500 315 bei 2750 380 bei 3000 Schadstoffeinstufung Euro 4 Euro 4 Euro 4 Leergewicht/Zuladung kg 1522/493 1420/455 1427/483 Länge x Breite mm 4214 x 1765 4227 x 1751 4435 x 1765 x Höhe x 1399 x 1430 x 1465 Radstand mm 2578 2660 2640 Wendekreis links/rechts m 10,7/10,7 10,5/10,2 12,0/12,0 Gepäckraum L (VDA) 281/1011 330/1150 290/1229 Anhängelast/gebremst kg - 680/1200 550/1300 Tankinhalt L 60 53 55 Innenbreite vorn/hinten mm 1480/1440 1420/1415 1455/1440 Innenhöhe vom/hinten mm 960/900 995/950 1030/960 Normsitzraum mm 700 610 660 Testwagenbereifung 225/40 R 18 Y 205/50 R 17 ...
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