AR-Zeitung Nr. 36 / 2001 vom 6. September 2001 - Seite 3
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... im Spätherbst erscheinende Nachfolgerdes Duos Bravo/Brava charakterisieren (vgl. auch AR 31/01). Die gleiche Plattform mit260 cm Radstand, aber Eigenständigkeit bei Design und Aussenabmessungen,das sind die äusserlichen Merkmale, mit denen Fiat zwei völligunterschiedliche Zielgruppen anvisiert. Den Wechsel vom «Preisgünstig-Image»in den Premiumbereich sollen ein hoher Qualitätslevel, die Topausstattung sowie Hightech und Fahrspass versprechende Handlingeigenschaften schaffen. Dieser Schritt hat seinen Preis. Waren die nicht mehr lieferbaren Vorgänger Bravo undBrava noch für Fr. 19 100.-bis Fr. 25 400.- erhäldich, dürften die - allerdings noch nicht definitivkalkulierten - Preise für das Stilo-Duo zwischen Fr. 21000 - und Fr. 35 000 - angesiedelt sein. Fiat spricht mit dem kompakten Stilo zwei völlig unterschiedliche Zielgruppen an GUT AUFGEHOBEN Fiat hat dem Fronttriebler ein Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorneund einer Verbundlenker-Hinterachse spendiert. Naturgemäss weisen aber Federung/Dämpfung desDreitürers eine straffere Kennung auf. Die geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung istdirekt ausgelegt und setzt Fahrerbefehle zielgenau um. Per Knopfdruck kann zudem der Kraftaufwand im Stadtverkehr auf ein Minimum reduziert werden. Beim Dreitürer schränken die markanten C-Dachpfosten dieSicht nach hinten etwas mehr ein ...Quelle:
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