AR-Zeitung Nr. 39 / 2006 vom 27. September 2006 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Zeiten von fünf nicht zusammenhängenden Runden in Sprint 1 herannahm. In vier der fünf Klassen gab es am ganzenTag nur jeweils einen Sieger, und diese bestätigten damit auch ihre Meistertitel. In der mit 14 Wagen besetzten Klasse A (Standard/Ro-. ver-Motoren) holte AndreasSieber zum 16. Mal in 19 Läufen das Maximum von 40 Punkten; Wichtige Renntermine im Oktober 30.9./1.10. 30.9./1.10. 30.9. /1.10.1 . 10 . 1 . 10 . 1 . 10 . 7/8.10.8 . 10 . 8 . 10 . 8 . 10 . 8 . 10 . 13. -15.10. 14. /15.10.15.10. 20 ./ 21 . 10 .22 . 10 . 26.-28.10. 27. -29.10. 28. /29.10. 28/29.10. 28/29.10. sein härtester Gegner war diesmal nicht Vizemeister Gilbert Denzer, sondern Kurt Lemmenmeier, der zwei zweite Plätze feierte, in Sprint 2 aber nurVierter hinter Mirco Suter war. In der Kl. B (Standard/Toyota) bezwang Peter Hotz drei Mal seinen einzigen Gegner KurtAndermatt, in der Kl. D (Kompressor) gab Philip Gerber denTon an, und in der Kl. E (Ra- cing) siegte Stephan Künzlersolo; er drehte mit 1’34,092 die schnellste Runde. Nur in der Kl. C (Competition) musste sich Remo Michel im zweiten Sprintund über die fünf Runden dem gut aufgelegten Ronaldo Dünki knapp geschlagen geben. PW Oschersleben, 7. Lauf/Finale Top-10-Serie (F3 und div. Cups) Salzburgring, Finallauf Renault Speed Trophy und Formel Lista Le Mans (F), 8. Lauf World Series by Renault Grosser Preis von China in ...

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