auto motor und sport / Nr. 24 / 1974 - Seite 45
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... das 01 aus Alaska so dringend gebraucht wird, wagten wir uns mit einem Tanker ins Packeis. _ . f Alaska hat riesige Ölreserven, Reserven, die von den westlichen Industrieländern dringend gebraucht werden. Öl, das auch uns indirekt hilft, den Energie bedarfwesteuropas zu decken, denn jede zusätz liche Tonne Öl, die irgendwo in der Welt gefunden wird, entlastet das gesamte internationale Versor gungssystem. Um das Erdöl aus dem fernen Alaska nutzen zu können, mußten aber erst neue Transport wege gefunden werden. - Wenn’s sein muß, sogar durchs Packeis. In einem der größten Abenteuer der modernen Seefahrt wurde dieser Weg von der ESSO zum ersten Mal erprobt. 4800 Menschen bereiteten das Abenteuer vor. 160 Millionen Mark waren allein nötig, den Tanker Manhattan zum ersten Eisbrecher-Tanker um zubauen und auf die Reise zu schicken. Satelliten wurden als Navigationshilfen herangezogen. 126 Mann Besatzung, darunter mehr als die Hälfte Wissenschaftler, waren ständig in Gefahr, von gewaltigen Eismassen eingeschlossen zu werden. Aber die Manhattan schaffte es. Als erstes Handelsschiff der Welt meisterte sie die berühmtberüchtigte Nord-West-Passage nördlich Alaskas mitten durchs Eis. Doch die Auswertung dieses wagemutigen Unternehmens ergab Monate später: eine 1300 Kilometer lange Ölleitung, quer durch Arktis und Tundra, direkt zum nächsten eisfreien Hafen ...Quelle:
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