AR-Zeitung Nr. 15 / 1988 vom 07.Apr.1988 - Seite 2
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... so sein. Andere Länder, andere Sitten. Hinter Lüttich setze ich den Tempomaten, in Ostende, nach 200 km quer durch Belgien, schalte ich ihn aus. Drücke ich den Konstanthalter in «Baden- West», ist er mir bereits 500 m später lästig, Baustelle, Tempo 100, 80, 60, 80, «freie Fahrt», Hat Ihnen etwas besonders gefallen oder missfallen? Oder möchten Sie Ihre ganz persönliche Meinung zu einem bestimmten Thema äussern? Dann schreiben Sie uns an folgende Adresse: Redaktion «Automobil Revue» (Leserbriefe), Postfach 2665, 3000 Bern 1 Wiederholung alle 5 bis 10 km garantiert, meistens bleiben die signalisierten Geschwindigkeiten ein frommer Wunsch. Das Nationalstrassennetz - die Spielwiese der Nation? Hängt das mit unserem berühmten Perfektionismus zusammen? Der Belag wird abgenützt, Lärmschutzwände sind notwendig, Leitplanken rosten, Markierungen bleichen aus, Brükken altern, Sanierungen sind erforderlich, lassen sich nicht vermeiden. Aber ist es nötig, die N 3 bei Richterswil ausgerechnet dann neu zu teeren, wenn der ganze Süd-Nord-Verkehr infolge Unwetterschäden in der Innerschweiz via N 3 nach Basel umgeleitet werden muss? Mussten wir diesen Baustellenstau hinnehmen, nachdem es Redaktion: Hans U. Büschi (Chefredaktor); Max Nötzli (stellv. Chefredaktor); Kuno Brunner (Technik); Adriano Cimarosti (Sport); Roger Gloor (Ausland); Martin Wyler (Tests); Markus ...Quelle:
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