AR-Zeitung Nr. 44 / 1994 vom 27. Oktober 1994 - Seite 11
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... wettgemacht werden. Das ursprüngliche Bauprogramm sah die Verkehrsübergabe der Landquarter Umfahrungsstrasse erst imLaufe des Jahres 1995 vor. Das spektakulärste Bauwerkder Landquarter Umfahrangsstrasse ist sicher die 135 m lange und über 23 m hoheStahlbogenbrücke. Die 10 (XX) Tonnen schwere Stahlkonstruktion wurde am linken Ufer des Flusses errichtet und in denWintermonaten 1993/94 als Ganzes über den Fluss an den endgültigen Standort verschoben. Ein weiteres grosses Bauwerk dieser Umfahrungsstrasse ist die 220 m lange Unterführung des rechts der Landquart liegenden Dorfteils. Landquartist nun vom grossen Transitverkehr vom und ins Prättigauentlastet Für alle Anwohner bedeutet das eine nicht zu unterschätzende Hebung derLebensqualität. Abgasund Lärmimmissionen fallen fast gänzlich weg. Eine wesentlicheVerbesserung bringt die neue Strasse auch den Automobilisten. Von der N 13 führt die Umfahrungsstrasse kreuzungsfrei Richtung Prättigau - Davos. Die Zeiten des stehendenoder stockenden Kolonnenverkehrs in Landquart sind endgültig vorbei. Dieses Bauwerk liess sich derKanton Graubünden auch etwas kosten. Es wurde vor dreiJahren mit einem Kostenaufwand von 45 Mio Franken gerechnet. Und erfreut durfteman feststellen, dass dank sorgfältiger Planung der Kostenvoranschlag auch eingehalten werden konnte. wrbVerfahrensphase für diese werk dieser ...Quelle:
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