AR-Zeitung Nr. 41 / 1961 vom 21.Sep.1961 - Seite 23
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... insofern eine Neuerscheinung dar, als er nun dank seiner Leistungscharakteristik die Voraussetzungen für ein sportliches Allroundfahrzeug besitzt. Für die Serienausführung ist dieser Carrera-Motor durch Vergrösserung der Bohrung (von 87,5 auf 92 mm) und des Hubs (von 66 auf 74 mm) auf einen Inhalt von 1966 cm3 (gegenüber 1587,5 im RS 60) gebracht worden. Die Vergrösserung des Volumens dient jedoch nicht in erster Linie der Leistungsausbeute, sondern der Steigerung des Drehmoments im untern Drehzahlbereich: Darin sind die Voraussetzungen für ein sportliches Allroundfahrzeug zu erblicken. Der 9,2:1 verdichtete Motor leistet 130 DIN-PS bei 6300 U/min; er erreicht sein maximales Drehmoment von 16,7 mkg (Super 90 12,3 mkg bei 4300 U/min) bei 5000 Touren. Gegenüber dem Rennsport-Viernockenwellenmotor unterscheidet er sich durch eine andere Nockenwelle, die reduzierte-Verdichtung und zwei Doppel Vergaser von je 40 statt 46 mm Durchmesser. Die spezifische Leistung des gezähmten Carrera liegt bei 66 DIN-PS/Liter. Als einer der ersten hatte «AR»- Mitarbeiter Bernard Cahier vor einiger Zeit Gelegenheit, mit einem Carrera - Zweiliter - Versuchsmotor eine längere Probefahrt durchzuführen. Es handelte sich dabei um einen Prototyp; und der neue Wagen wird denn auch erst im Laufe des Frühjahrs in Serie gehen. Die Fahreindrücke unseres Korrespondenten bestätigen, dass ...Quelle:
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