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AR-Zeitung Nr. 7 / 2001 vom 15. Februar 2001 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... eff.150 km/h Zähler _ = 144 km/h eff. 1 km nach Zähler _ 997 m Messungen mit elektronischen Präzisionsinstrumenten und 2 Personen an Bord. GEWICHTE Leergewicht (DIN) , 1120 kg Gewichtsverteilunq v/h _ 54/46 %Leistunqsqewicht 17,8 kg/kW/13 kg/PS INNENLÄRM Standmessung 45 dB(A)Geschw. geeicht Mittel 50 km/h 3. Gang 65 dB(A)80 km/h 5.C5ang 70 dB(A) 120 k m/ h 5. Ga ng . 75 dS(A) 0- 40 km/h s _ 2,80- 60 km/h s 5,3 0- 80 km/h s Testwagenlieferant:Safenwil. Preis (netto): Fr. 27 500.-, Testwagen Fr.28 600.-. Motor (ECE): 4 Zylinder in Linie(72x79,7 mm), 1298 cm 3 , Kompr. 10:1, 63 kW (86 PS) bei 6000/min, 48,5 kW/L(66,3 PS/L), 120 Nm (12,2 mkp) bei 3200/min; 95 ROZ.Motorkonstruktion: Längsmötor, 4 Ventile in V, ansaugseitig variable Steuerzeiten, 2 oben liegende Nockenwellen (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block; 5fach' gelagerte Kurbelwelle; Öl 3 L; elektronische Benzineinspritzung. Batterie 45 Ah, Altemator 60 A; Wasserkühlung, Inhalt 4,5 L. Kraftübertragung (4WD permanent,zentrales Diff. mit Sperre, fiinterachsdiff. mit Bremse):5-Gang-Getriebe: I. 4,06; II. 2,05; III. 1,38; IV. 1; V. 0,84; R 4,13; Achse 5,57.Fahrgestell: Selbst tragende Karosserie, vorn Federbeine, Dreieckquerlenker und Kurvenstabilisator; h. Starrachse, Längslenker, Panhardstab, Schraubenfedern; v./h. Teleskopdämpfer. Bremse, vorn Scheiben, hinten ...

Quelle: