Der Motorfahrer Nr. 24 vom 15. Juni 1922 - Seite 320
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... u. Würdigung dieses eminenten „Triumph-Sieges" wird; den Zweck nicht verfehlen, dem in allen Weltteilen siegreichen und beliebten Klassenfabrikat neue Freunde zu gewinnen. Tourist Trophy Rennen 1. Juni 1922. Englands größtes Motorrad-Ereignis in schärfster Konkurrenz 3V2-HP-Trlumph ZWEITER Großer Preis von Frankreich, M«rz 1922, in grofcer Konkurrenz , . 3V3-HP-Trfumph ERSTER Oster-Fahrt Cork, bedeutendes Lokal-Sport-Ereignis in England 3' VHP-Triumph ERSTER Tourist Trophy Rennen Italien, April 1922, Grotes Sportereignis .... 3'/,-HP-Triumph ERSTER, ZWEITER, FÜNFTER „The Trusty Triumph" für Touren u. Sportzwecke stets die Maschine ohne Reugeld. Generalvertretung für Deutschland: The British Motor-Import Co., C. EH0WIE, Wiesbaden Triumph-Vertretung in allen Ländern Man verlange Triumph-Preislisten jederzeit, den Motor durch leichten Hebeldruck von der Treibscheibe abzuschalten. Die Betätigung der Kupplung erfolgt durch einen Bowdenzug. Dieser wirkt auf ein Bremsband ein, das um eine neben der Keilriemenscheibe angeordnete Bremsscheibe ! gelegt ist. Durch die Benutzung eines Bremsbandes zur Einleitung des Kupplungsvorganges ist die Gewähr gegeben, daß das Einrücken stets sanft erfolgt. Die Kupplung ist äußerst schmal gebaut, so daß sie, ohne ein Kröpfen der Pedale erforderlich zu machen, an Stelle der vorhandenen Treibscheiben ...Quelle:
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