AR-Zeitung Nr. 7 / 1976 vom 19.Feb.1976 - Seite 17

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... S im ersten Halbjahr nach seiner Lancierung in der Schweiz, das heisst vom Juni bis November 1975, mit 660 Neuzulassungen bereits ziemlich genau 20 % von allen Kadett-Käufen auf sich vereinigt hat. Während frühere Kadett von Haus aus mit 1,1-, 1,7- und 1,9-Liter-Motoren bestückt waren, umfasst das Programm heute — mit Ausnahme des Coupe GT/E — ausschliesslich 1- und 1,2-Liter-Aggregate. Sie unterscheiden sich wie folgt: Die schwächste Motorausführung (mit 40 PS) wird nicht in die Schweiz importiert. Wenn auch der Kadett 1000 S im Vergleich zu den Kadett 1200, Special und Deluxe wesentlich bescheidener ausgestattet ist, so wirkt dieses Basismodell doch gar nicht so spartanisch, wie es sein ttefer Preis'erwarten Hesse. Rollgurten, . verstellbare Srtz^hnen,., Sitzüberzüge aus Stoff sind ebenso vorhanden wie Rückfahrlampen, Warnblinkanlage, Handbremskontrollicht und zwei Geschwindigkeiten für Scheibenwischer und Innenventilator. Der graue, durchgehende Nadelfilzteppich gibt dem Interieur einen wohnlichen Anstrich. Hingegen muss auf Radialreifen, vordere Scheibenbremsen und eine Heckscheibenheizung verzichtet werden, um die wesentlichsten Punkte des Sparprogramms aufzuzählen. (Immerhin — wenn die erste Pneugarnitur abgefahren ist, kann selbstverständlich auf die langlebigeren Radialreifen umgerüstet werden.) Dass die Türinnenverkleidungen einfacher ...

Quelle: