Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Auch wenn sich die brillanten Steigerungsraten in den USA und Japan etwas verlangsamt haben, so dürfte Toyotadoch auch in Zukunft im zweistelligen Prozentbereich wachsen. Dies vor allem deshalb, weü die Japaner stark in die so genannten BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien, China) investieren, wo man sich bis 2030 die grössten Wachstumschancen ausrechnet; in diesen Ländern wül Toyota jährlich 20 bis 30% zulegen. Obwohl die Papiere von Toyota eher teuersind, sieht Credit Suisse mittelfristig noch ein Potenzial vonfast 20%. pru In nur gerade 18 Monaten hat Fiat den Nachfolger des Stilo entwickeltmit virtueller Hilfe. Kalkuliertes Risiko PETER RUCH Fiat wagt viel - wohl auch deshalb, weil es anders gar nicht mehr geht. Im Dezember 2005 war das Styling des Stilo-Nachfolgers vom Vorstand abgesegnet worden, ün kommenden November soll bereits die Produktion im Werk von Cassino anlaufen. Die kurze Entwicklungszeit von nur 18 Monatenbedeutet einen Rekord für Fiat; bisher brauchte es mindestens 23 Monate, bis die Autos ab der Freigabe vom Band rollten. Möglich wurde dies dankneuer Technik: Zum ersten Mal überhaupt verzichtete Fiat komplett auf den Bau von Prototypen. Alles wurde am Computer geplant und berechnet,die ersten «echten» 20 Autos (die für Crashund Ausdauer-Tests verwendet wurden) hat Fiat erst gesehen, als sie aus der ...
Kommentare