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... die Schweiz mit Italien zu besitzen. Der sonst stets offene Brenner kommt für die Deutschen, solange das Durchreiseverbot durch Oesterreich besteht, nicht in Betracht, so dass sie auf einen der schweizerischen Verbindungswege angewiesen sind. Von diesen scheidet der Gotthard, der wohl in erster Linie in Frage käme, aus, •weil eben der Bahntransport durch den Gotthardtunnel nicht zu vermeiden, solcher aber viel zu teuer ist, um für starke Frequenzen in Betracht zu kommen. Es würde sich diesen Winter den S.B.B, eine einzigartige Gelegenheit bieten, durch Schaffung eines verbilligten Einheitstarifes und Rationalisierung der Transportmöglichkeiten diesen •wichtigen internationalen Nord-Süd-Automobilverkehr an sich zu ziehen und für spä- tere Jahre zu sichern. Leider fehlt aber bei den zuständigen Organen der S. B. B. hiefür jedes Verständnis, wie sich dies letztes Jahr bei der Konferenz mit den Clubs deutlich gezeigt hat, so dass denn auch eine Ausnützung der günstigen Gelegenheit von dieser Seite nicht zu erwarten ist. Bleiben die Bündner Uebergänge Julier— Maloja, Bernhardin und Lukmanier. Auf Anregung des Verkehrsvereins Pro Blenio hat erst kürzlich mit den eidgenössischen Instanzen eine Begehung der Lukmanierstrasse stattgefunden, um festzustellen, ob diese nach Vornahme der nötigen Verbauungen den ganzen Winter hindurch offen gehalten werden könnte. Die ...
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