auto motor und sport / Nr. 7 / 1995 - Seite 17
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... Zur Zeit testet Opel das Styling des neuen Ca libra mit potentiellen Kunden in sogenannten Car Clinics. Ersten Umfragen zufolge kommt das kompaktere De sign mit den kürzeren Über hängen und der etwas steile ren Frontpartie gut an - ebenso die komfortablen und sehr stark konturierten Sportsitze. Weniger Zustim mung erntet das Cockpit, das in Anlehnung an das Fiat Coupé mit reichlich Chrom zierat ausgestattet wurde. Es soll deshalb geändert werden. Calibra-Nachfolger in Arbeit Irmscher präsen tierte einen Designvorschlag für den Calibra Opel-Tuner Irmscher hat ein Designkonzept für den Calibra vorgestellt, das die Zeit bis zur Präsentation des Nachfolgers (siehe Kasten) in Form einer Sonderserie überbrücken könnte. Auffal lend: die überarbei tete Frontund Heckpartie. M «J! Piëch sieht den VW-Konzern in der Alu-Technik vor der Kon kurrenz „Die sind wahnsinnig flexibel“ VW-Chef Ferdinand Piëch beim Rundgang über den Genfer Autosalon zu den Chancen der Japaner. Was er nicht mag, wird bei dem Rundgang schnell klar: Autos mit zu kleinen Rä dern, „die sehen so billig aus“. Ferdinand Piëch blickt über den BMW-Stand und verschickt ein Kompliment: „Die haben es verstanden.“ Er steht vor dem Mercedes- Forschungsauto VRC und meint: „Die nehmen sich verdammt viel vor.“ Den sportlichen Fiat Barchetta findet Piëch „gut“. Im Gegensatz zu Fiat ...Quelle:
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