AR-Zeitung Nr. 5 / 1965 vom 04.Feb.1965 - Seite 41
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... vehicles Ltd.» genannte Firma gegründet, welche sich mit der Produktion befassen •wird. Die Werkstätten befinden sich in Slough in Buckinghamshire (England). Wenn die Produktion voll im Gange ist, werden rund vierzig Personen inkl. vier Ingenieuren und mir bei der Ford advanced vehicles Ltd. beschäftigt sein. Der Preis des Ford GT ist noch nicht definitiv festgelegt worden, doch er dürfte bei 15 000 Dollar herum liegen. «AR»: Welches sind die gegenwärtigen Beziehungen Eric Broadleys zu Ford? Es ist schon behauptet worden, dass zwischen Ford einerseits und Broadley anderseits Differenzen entstanden seien. J. W.: Dies trifft nicht zu. Eric Broadley wurde von Ford während einem Jahr als Mitarbeiter für die Konstruktion des Ford GT engagiert. Im Vertrag war vorgesehen, dass sich Broadley nach Abschluss der Miseaupoint des Prototyps zurückziehen würde. Der Vertrag ist nun schon sei Juni 1964 abgelaufen. Trotzdem sind Verbindungen zu Broadley aufrechterhalten geblieben, und er steht uns noch immer mit seinem Rat zur Seite. .«AR»: Denken Sie nicht, dass Broadley, falls ,er einen Motor verwenden sollte, der nicht von Ford stammt, zum Konkurrenten Fords werden könnte? J. W.: Gemäss einem getroffenen Abkommen wird der Lola-Konstrukteur keine Gran-Turismo-Wagen mehr bauen. Uebrigens rüstet er seinen neuen Lola Typ 70 mit einem Ford- ...Quelle:
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