auto motor und sport / Nr. 3 / 1981 - Seite 82
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... übriges, um sich wie in viersitzigen Sportwagen zu fühlen. Dies gilt selbst für den aus ladenden 728 i, der trotz sei ner stattlichen Abmessungen mit ausgeprägter Handlichkeit aufwartet. Das insgesamt gut mütige, im Grenzbereich leicht übersteuernde Fahrverhalten paßt gut zu diesem sportlichen Habitus — zumal es mit ei nem zwar nicht überdurch schnittlichen, aber doch die ser Preisklasse angemessenen Fahrkomfort gepaart ist. Störend wirkt hauptsächlich ein kräftiges Stuckern der Vorderachse auf Autobahn- Querfugen — ansonsten aber kann man zufrieden sein. So ergeht es den im Fond unter gebrachten Passagieren spür bar besser als im 528 i, dessen Hinterachse ab und zu kräfti ge Stöße durchkommen läßt. Daß der Fünfer insgesamt straffer abgestimmt ist, be deutet allerdings nicht, daß er einen unzureichenden Fede rungskomfort zu bieten hätte, es bewirkt aber andererseits, daß er sich im Fahrverhalten noch eine Spur sportlicher gibt. Seine Handlichkeit ist vor bildlich, und das ausgeprägt kurven willige Fahrverhalten macht eine schnelle Gangart vor allem auf gewundenen Landstraßen zum Vergnügen. Etwas Routine sollte der Pilot aber schon haben, denn ganz ohne Gegenlenkmanöver geht es beim Erreichen der Haft grenze nicht ab. Fazit: Wer auf einen überdurchschnittlich großen Innen raum nicht angewiesen und außerdem bereit ist, in Sachen ...Quelle:
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