Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... verborgener Art. Gleichzeitig wurde aber betont, dass die Auspuffgase vor allem in den Städten erhebliche Geruchsbelästigungen hervorrufen, die neben Lärm, Russ und Schmutz dat Wohlbefinden der Strasienbenützer und Anwohner stark beeinträchtigen. Ein noch grösserer Widerspruch zeigte sich in der Lärmfrage: zwar ist Lärm ärgerlich, störend, in gewissen Fällen sogar schädlich, aber Dr. A. Gilgen, Regierungsrat des Kantons Zürich, unterstrich, dass es keine Hinweise — geschweige denn Beweise — für das Auftreten bestimmter körperlicher Krankheiten als direkte Folge des Verkehrslärms gebe. Dazu betonte Pierre Haefeli, St-Legier, Zentralpräsident des ACS, dass mit dem Lärm oft übertrieben werde und dass die Propaganda gegen den Lärm das Uebel noch vergrössern würde. Es entstünden damit Probleme, wo gar keine vorhanden seien; vielleicht sollte man überhaupt nicht mehr davon sprechen. Aber gerade diese Widerwärtigkeit — sie zeigte sich beispielsweise auch bei der Frage, ob die Lebensdauer des Automobils verlängert werden sollte, ob Autos mit mehr Hubraum umweltfreundlicher seien — gab Gelegenheit, tiefer in den Fragenkomplex einzudringen. Zusammenfassend führte Dr. H. Wejsbrod in seinen Schlussfolgerungen aus, dass heute die Vernichtung von Altiutos und ausgedienten Pneus nur ein finanzielles Problem ist, und dass es auch möglich ist, Autos ...
Kommentare