AR-Zeitung Nr. 16 / 2002 vom 18. April 2002 - Seite 15
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... 2.2 CRD Beschleunigung aus dem StandTreibstoffverbrauch Messbedingungenkm-Stand 5100 Aussentemperatur 3 °CBremsweg Achtung: Winterreifen können den Bremsweg umbis zu 30% verlängern. 100-0 km/h 46 m 80-0 km/h 31 m 60-0 km/h 18 m 50-0 km/h 11 m 40-0 km/h 7 m 30-0 km/h 5 m 0- 40km/h s 2,6 0- 60 km/h s 4,5 0- 80 km/h s 7,3 0-100 km/h s 10,7 0-120 km/h s 15,9 0-140 km/h s 23,0 0-160 km/h s 38,9 stehender km s 32,7 Höchstgeschwindigkeit(Werk) 183 km/h Elastizität Beschleunigung in den Gängen _ II. III.40- 60 km/h s 1,9 2,7 40- 80 km/h s 5,3 40-100 km/h s 8,6 _ IV. V,80-100 km/h s 3,7 4,9 80-120 km/h s 8,4 10,3an_i/in tm/t, „ ic't na (Dieselöl) Gesamttestverbrauch 6,6 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 6,9 17100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 7,4 L/100 km Agglomeration und Stadtverkehr8,6 L/100 km Überland, sparsam 5,8 L/100 kmReichweite im Mittel 860 km Gewichte Leergewicht (DIN) 1550 kg Gewichtsverteilung v/h 59,5/40,5 % Leistungsgew. 17,4 kg/kW/12,8 kg/PS Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenemAsphaltbelag. Winterbereifung. Zählereichung Innenlärm30 km/h Zähler = 28 km/h eff 50 km/h Zähler = 48 km/h eff 80 km/h Zähler = 77 km/h eff 120 km/h Zähler = 117 km/h eff Standmessung 49 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit50 km/h D 62,5 dB(A) 80 km/h D 63,0 dB(A)ionUrv,/k n ...Quelle:
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