auto motor und sport / Nr. 12 / 1997 - Seite 14
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... NEUES VOM AUTO 4 V6-Benzin-Direkteinspritzer Facelift für den Pajero Neue Motoren und Automatikgetriebe kenn zeichnen den überarbeiteten Mitsubishi Pajero, der jetzt in Japan vorgestellt wurde und 1998 in dieser Form auch nach Deutschland kommt. Die wichtigste Neuerung der Pajero-Baureihe bleibt je doch noch länger dem japani schen Markt Vorbehalten: Der 215 PS starke 3,5 Liter-V6 mit direkter Benzineinspritzung soll sparsam wie ein Diesel sein, kommt aber erst 1999 nach Europa. Dafür bietet der neue Pajero, dessen zuschaltba- PAJERO i*ÜME3 "T rer Allradantrieb unverändert vom Vorgänger übernommen wird ab Anfang 1998 eine neue Fünfgangautomatik, die nach Tiptronic-Muster wahl weise manuell ge schaltet werden kann oder au tomatisch die Gänge wech selt. Der 2,8 Liter-TD lei stet dank elek tronisch kon trollierter Ein spritzung 140 statt wie bisher 125 PS. GDI-Sparmotor modifiziert Galant 1997 Carisma 199: Der neue Pajero-Jahrgang kommt mit ausgestellten Kotflügeln und neuem Automatikgetriebe 1998 nach Deutschland Bereits im September 1997 wird in Deutschland der Mit subishi Carisma mit 136 PS starkem GDl-Motor vorgestellt, der einen ähnlich günstigen Verbrauch wie ein vergleich barer Turbodiesel aufweisen soll. Gegenüber der 1996 in Japan eingeführten Galant- Version wird die Euro-Vari ante durch eine steiler ge stellte ...Quelle:
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