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... Jahrzehnt hat sich der 4x4-Anteil in der Schweiz auf einem ansehnlichen Niveau von rund 14% eingependelt, und auch das entsprechende Modellangebot hat fürs erste seinen Kulminationspunkt erreicht. Während einige Hersteller ihre Allradpalette etwas gestrafft haben, gibt es andere, die erst jetzt so richtig im 4WD-Zirkel mitzumischen beginnen. in nächster Zukunft angesichts steigender Treibstofpreise doch etwas stärker ins Gewicht fallen als auch schon. Bei den hochaufgeschossenen Minivans kommt zudem noch als «bremsender» Effekt die grosse Querschnittfläche hinzu, und auch die typischen Geländewagen im Stile des legendären Jeep stehen nicht gerade im Ruf, besonders aerodynamisch geformt zu sein. Für zweckdienlichen Einsatz in abgelegene Winkel zählen zwar diese eher gegen den Vierradantrieb sprechenden Punkte kaum, aber im flachen Land können die sich daraus ergehenden höheren Betriebskosten schon mal unangenehm in Erscheinung treten. Vor allem bei jenen, die am Ende des Jahres auf Franken und Rapen abzurechnen pflegen. Alen anderen jedoch, die generös über solche monetären Spitzfindigkeiten hinwegsehen, hat das bunt schillernde Allradsegment sehr viel zu bieten. Sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer werden es sicher zu schätzen wisen, wenn sie die in ihrem Sportcoupe schlummernde Kraftreserven ...
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