Test Morris Oxford V – Automobil-Illustrierte 7/1960 – Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ihnen lediglich in gewissen Details. So ist z. B. der Oxford m it einer durchgehenden vorderen S itzbank m it ausk lappbarer M ittel-A rm lehne ausgestattet, die anderen entsprechenden BM C-Typen m it Einzelsitzen. Die Sitze des Oxford sind auch besonderer E rw ähnung w ert. Nicht allein w eil sie serienm äßig m it echtem Leder bezogen w erden, sondern w egen des fü r einen M ittel klassew agen ganz ungewöhnlichen Kom forts, den sie zu bieten vermögen. S ta tt eines Federkerns en thalten die Sitzpolster eine elastische G urtenbespannung und darüber eine körpergerecht geform te Schaum gum m i-A uflase. Die V erstellbarkeit der V ordersitze ist ausreichend, der Mecha nism us fü r die A rretierung der B ank rag t aber zu w eit in den B einraum vor. Da er, um leichtgängig zu bleiben, gut eingefettet sein sollte, besteh t h ie r Ölfleckengefahr. W ir haben b isher noch keinen M ittelklassew agen testen können, der au f seinen Rücksitzen so viel Raum geboten hätte. H ier k ann sich selbst ein F ah rg ast m it G ardem aß w ohlfühlen. Das bezieht sich sowohl au f den K opfraum wie auf den R aum bedarf der Antipode. Da w ir schon dabei sind, den Oxford zuerst aus der P e r spektive des Insassen zu betrachten, sei gleich auch a u f die A ussta ttung hingewiesen. Die dicken V elours-B odentep piche passen in ih re r luxuriösen Schm iegsam keit ...

Quelle:Zwischengas Archiv