auto motor und sport / Nr. 25 / 2003 - Seite 144
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... zei- Een, dass der Besafe Izi noch veresserungswürdig ist. Kopf und Brust werden erhöhten Belastunen ausgesetzt, Verletzungen önnen nicht ausgeschlossen wer den. Ein Kopf-Tür-Kontakt wird jedoch erfolgreich verhindert. Recaro Start Storchenmühle Primus Kopf Hals Brust Kopf Hals Brust lIHni Kopf Hals Brust niedrig J mittel B hoch Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen: hoch Kopf Hals Brust hoch J niedrig J hoch Frisch überarbeitet tritt der Start zum Test an und schneidet beim Frontalcrash einigermaßen akzep tabel ab. Offensichtlich war die Modellpflege aber nicht tief greifend genug, beschränkt sie sich doch in erster Linie auf die Kopfstütze. Beim Seitencrash hat die neue Kopfstütze den Schutz deutlich verbessert. Der im letzten Jahr beim Vorgängermodell beobach tete Tür-Kopf-Kontakt wird vermieden. Dennoch sollten die Polster für Kopf und Brust überarbeitet werden. Beim Frontalcrash wird der Kopf gut geschützt, auch weil die Vor verlagerung so gering ist, dass ein Kontakt mit dem Vordersitz ausgeschlossen werden kann. Die hohen Belastungen für die Brust machen Rippenbrüche wahr scheinlich. Als einziger Gruppe I-Sitz im Test kann der Primus den Dummy kopf nicht in der Sitzkontur hal ten, der Kopf trifft die Tür. Wie derum lassen die hohen Brustbe lastungen Schäden am Brustkorb zu. Probleme mit der Halswir belsäule sind nicht zu ...Quelle:
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